चीन विश्वसनीय ली-आयन इलेक्ट्रिक Wrenches पुरवठादार

BOSI टूल्स ही चीनमधील ली-आयन इलेक्ट्रिक रेंच उत्पादक आहे, जी ली-आयन ब्रशलेस रेंच आणि ली-आयन ब्रशलेस ड्युअल-पर्पज रेंच दोन्ही ऑफर करते. उच्च-गुणवत्तेची ब्रशलेस मोटर 350 N·m पीक टॉर्क वितरीत करते आणि ड्युअल-पर्पज स्क्वेअर ड्राइव्ह डिझाईन टूलला इलेक्ट्रिक ड्रिल किंवा स्क्रूड्रिव्हर ड्रिलमध्ये त्वरित रूपांतरित करण्यास अनुमती देते.

इंटेलिजेंट सेल्फ-रिलीझ आणि ॲडजस्टेबल टॉर्क कंट्रोल बोल्ट फास्टनिंगला अधिक अचूक आणि सुरक्षित बनवते — BOSI स्टील स्ट्रक्चर इन्स्टॉलेशन, ऑटोमोटिव्ह रिपेअर आणि डिससेम्ब्ली, आणि उच्च टॉर्क आणि मल्टी-फंक्शनल रूपांतरणाद्वारे उपकरणे देखभालीसाठी एक कार्यक्षम, कॉर्डलेस टाइटनिंग सोल्यूशन प्रदान करते.

वेगवेगळ्या कामकाजाच्या परिस्थितीसाठी वेगवेगळ्या साधनांची आवश्यकता असते, म्हणून कृपया सानुकूलित निवड समाधानासाठी आमच्याशी मोकळ्या मनाने संपर्क साधा.

कामाचे तत्व

ली-आयन इलेक्ट्रिक रेंचचा मुख्य भाग म्हणजे बॅटरीच्या विद्युत ऊर्जेला ब्रशलेस मोटरद्वारे रोटेशनल इम्पॅक्ट पल्समध्ये रूपांतरित करणे, बोल्ट घट्ट किंवा सैल करण्यासाठी हॅमरिंग यंत्रणेद्वारे तात्काळ उच्च टॉर्क आउटपुट करणे. BOSI ली-आयन ब्रशलेस रेंच उच्च-गुणवत्तेच्या ब्रशलेस मोटरने सुसज्ज आहे.

एकदा बॅटरीद्वारे समर्थित झाल्यानंतर, रोटर, वेग कमी केल्यानंतर आणि प्लॅनेटरी गियर सेटद्वारे टॉर्क वाढविल्यानंतर, फिरण्यासाठी सक्रिय हातोडा चालवतो. फ्री-स्पिनिंग टप्प्यात बोल्ट खाली चालत असताना, हातोडा आणि ॲन्व्हिल समकालिकपणे फिरतात, दोन गीअर्समध्ये गती राखली जाते: 0-2,000/0-2,600 r/min.

जेव्हा बोल्ट वर्कपीसच्या विरूद्ध बसतो आणि प्रतिकार झपाट्याने वाढतो, तेव्हा अंतर्गत कॅम स्लॉटद्वारे मार्गदर्शित हॅमरला ऊर्जा साठवण्यासाठी स्प्रिंग मागे घेण्यास आणि संकुचित करण्यास भाग पाडले जाते. ते नंतर विस्कळीत होते आणि पुढे सरकते, हिंसकपणे एव्हीलवर आघात करते आणि 350 N·m वर पोहोचून एक संक्षिप्त, शक्तिशाली टॉर्क तयार करते. "हॅमर स्ट्राइक-डिसेंजमेंट-इम्पॅक्ट" चे हे चक्र प्रति सेकंद डझनभर वेळा पुनरावृत्ती होते, ऑपरेटरच्या मनगटावर कमीतकमी प्रतिक्रिया शक्तीचा अनुभव येतो.

ड्युअल-पर्पज रेंच या फाउंडेशनमध्ये स्क्वेअर ड्राइव्ह शाफ्ट डिझाइन जोडते; 1/4" हेक्स शँक मोडवर स्विच केल्याने, ते स्क्रू ड्रायव्हर ड्रिलमध्ये रूपांतरित होते, झटपट छिद्रे पाडण्यासाठी इलेक्ट्रिक ड्रिल किंवा ड्रायव्हिंग स्क्रूसाठी स्क्रू ड्रायव्हर बनते. बुद्धिमान सेल्फ-रिलीझ फंक्शन उच्च-टॉर्क फास्टनिंगनंतर आपोआप अवशिष्ट दाब सोडते, बोल्ट नियंत्रण आउटपुट समायोजित करणे प्रतिबंधित करते. तीव्रता

संपूर्ण मालिका उच्च-क्षमतेच्या 20V/4.0Ah बॅटरीने सुसज्ज आहे आणि टंगस्टन स्टील ड्राइव्ह शाफ्ट उच्च कडकपणा आणि पोशाख प्रतिरोध देते. एक-बटण बॅटरी पातळी तपासणी रनटाइम व्यवस्थापन अंतर्ज्ञानी आणि नियंत्रणीय बनवते.

योग्य ली-आयन इलेक्ट्रिक रिंच कशी निवडावी?

ड्रिलिंग आणि स्क्रू ड्रायव्हिंग कार्ये आवश्यक आहेत की नाही हे निवडताना प्राथमिक विचार केला जातो. शुद्ध बोल्ट फास्टनिंग आणि काढण्याच्या कामांसाठी (स्टील स्ट्रक्चर्सचे अंतिम घट्ट करणे, टायर काढणे, मोठे उपकरण बोल्ट), Li-ion ब्रशलेस रेंच प्रभाव फास्टनिंगवर लक्ष केंद्रित करते, 350 N·m टॉर्क आणि उच्च कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हतेसाठी बुद्धिमान स्व-रिलीझसह.

जर कामाला ड्रिलिंग होल किंवा ड्रायव्हिंग स्क्रूची आवश्यकता असेल (जसे की ब्रॅकेट स्थापित करताना बोल्ट बांधण्यापूर्वी छिद्र पूर्व-ड्रिल करणे आवश्यक आहे), तर ड्युअल-पर्पज रिंच त्याच्या स्क्वेअर ड्राइव्हला 1/4" हेक्स शँकवर स्विच करू शकते आणि ड्रिल/ड्रायव्हर बनू शकते, ड्रिलिंग आणि बोल्ट री-डुल टूलसह वेगवान रीलिंग आणि बोल्ट नंबर दोन्ही पूर्ण करू शकते.

सामान्य समस्या आणि उपाय

आमचे ली-आयन इलेक्ट्रिक रेंचेस विरुद्ध इतर ब्रँड: BOSI का निवडा?

BOSI ली-आयन इलेक्ट्रिक रेंच 350 N·m पीक टॉर्कसह ब्रशलेस मोटरवर केंद्रित आहे. ड्युअल-पर्पज स्क्वेअर ड्राइव्ह शाफ्ट डिझाइन सिंगल-फंक्शन मर्यादांमधून तोडते, समान टॉर्क आउटपुटवर अधिक लवचिक बहु-परिदृश्य अनुकूलता प्रदान करते.

वापरासाठी सुरक्षा खबरदारी

बॅटरी सुरक्षा

चार्जिंगसाठी मूळ चार्जर वापरा. उच्च-तापमानाच्या प्रदर्शनापासून आणि पाण्यात बुडण्यापासून बॅटरीचे संरक्षण करा. 30%-50% शुल्कासह स्टोअर करा.

काम सुरू करण्यापूर्वी, रनटाइमचे मूल्यांकन करण्यासाठी आणि कामाच्या मध्यभागी अनपेक्षित पॉवर लॉस टाळण्यासाठी एक-बटण बॅटरी लेव्हल चेक वापरा.

सॉकेट मॅचिंग

नेहमी बोल्ट स्पेसिफिकेशन आणि 1/2" स्क्वेअर ड्राईव्हशी जुळणारे इम्पॅक्ट सॉकेट वापरा. ​​मानक सॉकेट्ससह बदलणे सक्तीने प्रतिबंधित आहे.

स्थापित करताना, स्प्रिंग-लोड केलेला डिटेंट बॉल पूर्णपणे पॉप आउट होईपर्यंत आणि लॉक होईपर्यंत सॉकेटला आत ढकलून द्या. काम सुरू करण्यापूर्वी ते सुरक्षित असल्याची खात्री करण्यासाठी हळूवारपणे खेचून चाचणी करा.

टॉर्क आणि सेल्फ-रिलीझ फंक्शन

प्रथमच वापरताना, प्रत्येक सेटिंगच्या आउटपुट तीव्रतेशी परिचित होण्यासाठी स्क्रॅप सामग्रीवर बुद्धिमान स्व-रिलीझ आणि टॉर्क समायोजनाच्या प्रभावांची चाचणी घ्या.

क्रिटिकल बोल्ट अंतिम घट्ट केल्यानंतर, मूल्य तपासण्यासाठी कॅलिब्रेटेड टॉर्क रेंच वापरा. सेल्फ-रिलीझ फंक्शनसाठी आपोआप अवशिष्ट दाब सोडणे सामान्य आहे; जबरदस्तीने स्विच दाबून ठेवू नका.

ड्युअल-पर्पज स्विचिंग

स्क्वेअर ड्राइव्ह शाफ्टला इलेक्ट्रिक ड्रिल / स्क्रू ड्रायव्हर ड्रिल मोडवर स्विच करताना, नेहमी मोटर पूर्ण थांबण्याची प्रतीक्षा करा. 1/4" हेक्स शँकमध्ये ड्रिल बिट किंवा ड्रायव्हर बिट स्थापित केल्यानंतर, कोणतीही डळमळीत नाही याची पुष्टी करण्यासाठी चाचणी करा.

ड्रिलिंग मोडमध्ये, टॉर्क क्लच गुंतत नाही, म्हणून टॉर्क प्रतिक्रिया टाळण्यासाठी साधन दोन्ही हातांनी धरले पाहिजे.

ऑपरेटिंग पवित्रा

उच्च टॉर्कसह बोल्ट काढताना, साधन दोन्ही हातांनी धरून ठेवा, आपले पाय घट्ट रोवून उभे रहा आणि आपले शरीर रोटेशनच्या विमानातून बाहेर ठेवा.

ज्या क्षणी बोल्ट कातरतो किंवा गंजलेला, पकडलेला बोल्ट अचानक सैल होतो तेव्हा किकबॅक होऊ शकतो; स्थिर स्थिती राखण्यासाठी लक्ष द्या.

देखभाल आणि स्टोरेज

वाढीव कालावधीसाठी वापरली नसल्यास, बॅटरी काढून टाका आणि ती महिन्यातून एकदा रिचार्ज करून वेगळी साठवा. जरी टंगस्टन स्टील ड्राईव्ह शाफ्टमध्ये उच्च कडकपणा आहे आणि तो पोशाख-प्रतिरोधक आहे, तरीही दरवर्षी गीअरबॉक्स स्नेहन तपासण्याची शिफारस केली जाते.

सॉकेट स्क्वेअर ड्राइव्ह आणि स्क्वेअर ड्राइव्ह शाफ्ट स्वच्छ ठेवा आणि गंजरोधक तेलाचा पातळ थर लावा. टूल बॉडी कोरड्या जागी साठवा आणि जड वस्तूंद्वारे चिरडण्यापासून संरक्षण करा.